補助噴射によるディーゼル機関NO_x低減に関する研究
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概要
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本論文は,予燃焼室式ディーゼル機関において,主噴射に先立って補助燃料を噴射することと燃料噴射時期の遅延化とを組み合わせることにより燃焼初期における急激な熱発生の緩和と燃焼期間の短縮化とを同時に実現することを試み,その結果としてNO_xの低減と燃料消費率の改善とを両立させることを目的として実験を行ったものである.その結果,適切な条件のもとにパイロット噴射を行うことによって,燃料消費率を損なうことなしにNO_x濃度の大幅な低減を得ることができた.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1980-07-25
著者
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