ディーゼル機関に水・エマルジョン燃焼法を適用した場合の燃焼促進効果に及ぼす燃焼室形状の影響
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概要
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本論文においては,水,軽油エマルジョンを使用した際の,機関性能におよぼす燃焼室形状の影響について調べる為に,直接噴射式ディーゼル機関におけるBIP形燃焼室の形状を変化させて実験を行った.その結果,水・軽油エマルジョン燃料を使用した際のNO_xおよび燃費率などの機関性能は,燃焼室に流入する空気の貫流速度が小さい燃焼室を用いて,噴射射運転を行った場合に,もっとも大きな改善が得られことがわかった.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1982-02-25
著者
-
吉本 康文
新潟工科大学
-
村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
-
塚原 実
上越教育大学
-
宮本 登
北海道大学大学院工学研究科
-
村山 正
北海道自動車短期大学
-
村山 正
北海道大学工学部
-
宮本 登
北海道大学
-
塚原 実
室蘭工業大学
-
吉本 康文
北海製缶会社
-
村山 正
北海道大学
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