NAL小型超音速実験機におけるナセル内流量変化の影響
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概要
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This paper presents numerical simulation of flowfields around a supersonic transport aircraft with integrated engine nacelles. In this study, flowfields were simulated by solving the Euler equations with the unstructured grid method for handling the complex geometry. To simulate intake flows at actual flight conditions, a bump was introduced inside the nacelle. The effect of nacelle mass flow ratios on overall aerodynamic performance was investigated in detail by changing bump heights. The spillage drag was calculated and found to have a large impact on the total drag. Computed results showed excellent agreements with wind tunnel data obtained at National Aerospace Laboratory of Japan.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2003-01-05
著者
-
大林 茂
東北大学流体科学研究所
-
中橋 和博
東北大学工学研究科
-
中橋 和博
東北大学大学院工学研究科
-
金崎 雅博
東北大学流体科学研究所
-
藤原 仁志
宇宙航空研究開発機構
-
藤原 仁志
独立行政法人航空宇宙技術研究所
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