実車環境における車載コネクタ劣化メカニズムの解明(トライボロジー/一般)
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概要
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車載用コネクタは非常に厳しい環境下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究ではコネクタの劣化に寄与するパラメータの実態を把握し実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。そこで、まず実車環境でコネクタに加わる温度変化を測定し、コネクタへの熱負荷を定量的に検討した。また温度変化や振動が原因で起こる微摺動摩耗現象の観点からも検討を行ったので報告する。
- 2011-10-14
著者
-
齋藤 寧
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
服部 康弘
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
斎藤 寧
三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室
-
服部 康弘
(株)オートネットワーク技術研究所
-
齋藤 寧
三重大学
-
飯田 和生
三重大学
-
飯田 和生
三重大学工学部
-
飯田 和生
三重大学大学院社会連携講座
-
飯田 和生
三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室
-
玉井 輝雄
三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室
-
猿渡 裕也
三重大学工学部
-
猿渡 裕也
三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室
-
玉井 輝雄
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
玉井 輝雄
エルコンテックコンサルティング
-
飯田 和生
三重大学工学部電気電子工学科車載ネットワーク技術研究室
-
飯田 和生
三重大学大学院工学研究科
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