実車環境の把握と車載コネクタ劣化メカニズムの解明(ショートノート(卒論・修論特集))

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概要

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• 車載用コネクタは非常に厳しい条件下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究ではコネクタの劣化に寄与するパラメータの実態を把握し実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。エンジン回転数とエンジン直上のコネクタで測定した加速度の分布を検討し、走行モードとの相関について調べた。その結果、加速度ヒストグラムは正規分布に近似できることが明らかになった。また実車環境でコネクタに加わる温度変化を測定し、コネクタへの熱負荷についても検討した。

• 2009-02-27

著者

• 齋藤 寧

  株式会社オートネットワーク技術研究所

• 服部 康弘

  株式会社オートネットワーク技術研究所

• 斎藤 寧

  三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室

• 服部 康弘

  (株)オートネットワーク技術研究所

• 齋藤 寧

  三重大学

• 齋藤 寧

  三重大学工学部

• 玉井 輝雄

  三重大学工学部

• 飯田 和生

  三重大学工学部

• 飯田 和生

  三重大学大学院社会連携講座

• 齋藤 寧

  三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室

• 平林 仁

  三重大学工学部

• 玉井 輝雄

  三重大学大学院工学研究科車載ネットワーク技術研究室

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