静水中の船の推進理論について : 薄い船の場合(その1)
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概要
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Applying the hydrodynamical theory developed in the previous paper (On the Propulsion Theory of Ships on Still Water-Introduction-, Memoirs of the Faculty of Engineering, Kyushu University, Vol. 27 No. 4, 1968), the authors present a method to calculate the propulsion performance of a thin ship with a single infinitely bladed screw propeller and a single rudder which is advancing with a constant velocity rotating the propeller with a constant angular velocity. In this method a new procedure to evaluate a local viscous wake behind a thin hull is developed on a basis of combination of viscous fluid dynamics and the results of tank experiments of the Wigley's models.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1970-07-31
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