2927 走行時の車両状態量を利用した路面形状の推定(J15-1 交通機械のダイナミクス(1),ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
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概要
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Road roughness influences the ride comfort and the driveability. This paper presents a method to estimate a road profile using vehicle state data measured during running test. In this method, road profile is calculated with a frequency transfer function between vertical acceleration of vehicle and road displacement which was identified by shaking tests. Estimated road profile was compared to a known road profile, and the effectiveness of proposed method was comfirmed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-08-02
著者
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