デマンドバス経路探索問題最適化に関する基礎研究
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概要
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公共交通網の1つであるバスは年々利用顧客数が減少傾向にある。沖縄のバス会社では、路線の整理縮小・昨年から営業が開始されたモノレールとの連携強化などに取り組んで顧客数獲得に努めているが、未だ低迷の状態にある。その要員のひとつとして「時刻表どおりにバスが来ない」といった顧客側から見た利便性の悪さが挙げられるが、近年デマンドバスという顧客の希望に応じた運営形態を取り入れはじめることで採算性向上が図られつつある。本発表では最も自由度の高いフルデマンド型デマンドバスを運営する際に必要となる諸技術を紹介する。
- 沖縄大学の論文
- 2006-03-31
著者
-
山田 孝治
琉球大学工学部
-
遠藤 聡志
琉球大学工学部
-
遠藤 聡志
琉球大学工学部情報工学科
-
遠藤 聡志
琉球大
-
遠藤 聡志
琉球大 工
-
當間 愛晃
琉球大学工学部情報工学科
-
山田 孝治
琉球大学工学部情報工学科
-
稲嶺 盛亮
琉球大学
-
當間 愛晃
琉球大
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