2306 鉄道車両衝突時の乗客の安全性に関する研究(OS5-2 設計と最適化II)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This study treats the reduction of the degree of the passenger injury by analyzing the behavior of the passenger sitting on a box seat at the time of the collision outbreak of the railroad carriage by simulation. Judgment the degree of the passenger injury was enabled by development the behavior analysis program of the passenger with C language and inputting a decelerating acceleration wave pattern at the time of the vehicle collision obtained by the finite element analysis. Injury judgment values decreased by more than 30% by optimizing to assume the spring constant of the seat as a design variable to reduce an injury judgment value.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-10-30
著者
-
山川 宏
早稲田大学理工学術院
-
山上 宏
早稲田大学理工学部
-
山川 宏
早稲田大学創造理工学部
-
山川 宏
早稲田大学 理工学術院
-
宮下 朋之
早大
-
山川 宏
早大
-
片岡 耕介
早大院
-
宮下 朋之
早稲田大学 理工学術院
関連論文
- 切除平面を考慮した協調最適化法に関する検討(設計と最適化III)
- パラメータスタディツールの開発と基礎的検討(S53 システムの最適化)
- 1312 多様性を考慮したジョブショップスケジューリング問題の検討
- 3108 ネットワークを用いた分散設計環境の構築と基礎的検討
- 1310 分散したモデルの統合と協調設計に関する研究
- 多目的最適設計におけるトレードオフ分析法(機械力学,計測,自動制御)
- 衝撃騒音低減のための最適設計(音響・振動による機械装置の診断)
- 低侵襲・微細手術支援システムの開発
- 領域遺伝型遺伝的アルゴリズムの開発 : 複数の局所解を探索するための適応度関数の提示(機械力学,計測,自動制御)
- 2116 ファジイ数を用いたロバスト設計 : コストとロバスト性の限界線の考慮
- データ包絡分析法を用いた概念設計における発想支援に関する研究(機械要素,潤滑,設計,生産加工,生産システムなど)
- 腫瘍の位置提示ナビゲーションシステムへの応用を目的とした肺の虚脱シミュレーション
- 穿刺手術のための生体力学モデルの開発
- 包絡分析法に基づくコラボレーション設計支援(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 117 アイデアの評価・分析に基づく創造的コラボレーション支援(創造・創発〔II〕)
- データ包絡分析法による協調設計に関する研究(OS.5 最適化技術の応用)
- 臓器への振動の影響に関する研究 : 脈診波形の時系列解析(Human PSI Forum "Human Potential Science" Internationl Forum「潜在能力の科学」国際フォーラム : 物理・生理学的アプローチ Joint with 「こころと体の不思議」国際フォーラム 第14回生命情報科学シンポジウム(国際版) 2002年8月22〜27日(木〜火) 於 : 千葉市 幕張新都心 OVTA(オブタ))
- 334 時系列の分離に関する基礎的研究
- 334 時系列の分離に関する基礎的研究
- 219 カオス短期予測法を用いた強制減衰振子の予測制御 : 制御性能向上のための数値的検討(OS13-2 多体力学系・拘束力学系・予測制御)(OS13 非線形現象の解析とシミュレーション)
- 218 カオス短期予測法を用いた強制減衰振子の予測制御 : 複数個の予測出力値を用いた予測制御法の実験的検討(OS13-2 多体力学系・拘束力学系・予測制御)(OS13 非線形現象の解析とシミュレーション)
- F-1007 カオス短期予測法を用いた予測制御に関する研究 : 振子を用いた実験的検討(S45-2 免震・制振)(S45 耐震・免震・制振)
- 730 カオス理論に基づく短期予測法を用いた予測制御に関する研究 : 並列処理による制御入力算出時間の削減(非線形現象・予測制御)(OS.06 : 振動基礎)
- 204 カオス理論に基づく短期予測法を用いた予測制御に関する研究(複数の予測外乱値を用いた非線形系の予測制御)
- 3812 カオス理論に基づく短期予測法を用いた予測制御に関する研究 : 複数の予測出力値を用いた非線形系の予測制御
- 2207 アフィン変換によるトラス構造物の最適位相に関する研究(OS11-1/創発的計算手法)(OS11/設計と最適化)
- 330 座標変換を用いた構造物の形状最適化に関する研究(固有振動問題における検討)
- 523 座標変換を用いた構造物の形状最適化に関する研究 : アフィン変換による変換の検討
- 515 座標変換を用いた構造物の最適位相に関する研究 : 類似性に関する検討
- 軽量構造物の広周波数域の受動制振設計法 : 拘束型粘弾性減衰材と軽量補強構造材を同時に考慮した受動最適制振設計法(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 2306 鉄道車両衝突時の乗客の安全性に関する研究(OS5-2 設計と最適化II)
- 形状不整が薄肉パラボラアンテナの振動特性に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
- 3201 部分硬化型インフレータブル構造の最適設計(J06-1 スマート構造,J06 知的材料・構造システム)
- 1003 インフレータブル式伸展型宇宙構造物の振動特性に関する研究(S88-1 宇宙構造・材料(1),S88 宇宙構造・材料)
- 応答最小化問題の相互平均コンプライアンスによる寄与部位抽出法(機械力学,計測,自動制御)
- 209 内則に円孔を有する薄肉パラボラアンテナの形状が振動特性に与える影響(CAD/CAE)
- 設計工学と最適設計 : 現状と今後(第1部:研究動向,最適設計のフロンティア)
- F12-(1) 設計工学と最適設計 : 現状と今後(最適設計のフロンティア,先端技術フォーラム)
- 日本機械学会技術倫理委員会の最近の取り組み(最近の技術倫理の取り組みと動向 第1部-日本機械学会技術倫理の最近の取り組み,W22 技術倫理委員会企画)
- 脳の力学的特性を考慮したロボット手術 : 手術ロボットナビゲーションにおける脳の力学的モデルの検討(医療・福祉ロボティクス・メカトロニクス3)
- 等角写像による座標変換を用いた平板曲げの最適位相に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 衝撃を受ける弾塑性構造の最適設計に関する基礎研究(OS.5 最適化技術の応用)
- 生物系および機械系における冗長性に関する研究(OS.5 最適化技術の応用)
- G1201-1-1 鉄道車両衝撃時の乗員と車内設備の干渉における安全性の評価(車両・CAD)
- 3102 鉄道車両の衝突安全性向上に対する構造最適化
- 2215 鉄道車両の衝突安全性向上に対する構造最適化(OS11-2/構造,制御,熱問題の最適化)(OS11/設計と最適化)
- 1635 鉄道車両の衝突安全性向上に対する構造最適化
- 2209 ファジイ数を用いたロバスト設計 : 変数の相関性の考慮
- 3・4 CAE・最適化等についての研究動向(3.計算力学,機械工学年鑑)
- 2106 データ包絡分析法による車両構造・性能データを用いた設計指針の検討(OS15 マーケットづくりのための設計)
- 最適設計におけるパラメータスタディツールの開発(OS.5 最適化技術の応用)
- 多様性を考慮したジョブショップスケジューリングの決定
- 金型粗加工のための逆オフセット面に基づく工具経路の生成手法
- 2553 免疫システムによる設計最適化に関する研究
- 2523 iSIGHT の提供する多目的意志決定環境
- 3402 近似最適化における近似精度を考慮した多目的設計支援に関する研究(OS03/近似最適化)
- 大規模構造の伝達関数による縮退モデルを用いた最適設計法 : 構造・音場連成モデルを用いた音圧低減法(機械力学,計測,自動制御)
- 微小重力環境利用におけるERダンパの適用
- W16-(1) 日本機械学会技術倫理委員会の取り組み
- K01 最適化技術の挑戦
- 213 等角写像による座標変換を用いた平板曲げの最適位相に関する研究
- 719 アフィン変換を用いたトラス構造物の位相最適化に関する研究 : 固有振動問題に対する検討
- 肺臓のラジオ波焼灼施行中における電極針近傍の温度測定
- 1111 ニューラルネットワークを用いた概念設計支援に関する基礎的検討
- 2312 トレードオフ分析法による妥協点の算出
- 2311 多目的最適設計におけるトレードオフ分析法
- 3116 小型人工衛星の構造最適化に関する研究
- K-0215 免疫システムによる構造最適化に関する研究(J02-4 ALife他)(J02 設計・解析と最適化・適応化)
- 406 GPGPUを用いたセルラオートマトン法による簡易弾性体解析(OS4. 大規模並列・連成解析と関連話題(2),オーガナイズドセッション講演)
- 3305 データ包絡分析法による車両構造・性能データを用いた設計指針の検討
- 1P1-C10 拍動補償ロボットシステムの評価を目的とした拍動再現ロボットの開発(手術支援ロボティクス・メカトロニクス)
- 1P1-B22 トポロジー最適化と形状最適化に基づく実用的コンプライアントメカニズム創成のための多段階最適設計法
- 2P1-C03 実時間性を考慮した有限要素解析法による変形シミュレーション : 力覚デバイスによる検証
- 2A1-A03 転移性癌手術を対象とした呼吸器外科ナビゲーション
- 1104 スーパバイズエージェントによる協調設計に関する研究(OS04-1/コラボレーション・コンカレント設計(1))(OS04/コラボレーション・コンカレント設計)
- 探索エージェントによる最適設計に関する研究
- 探索エージェントによる多点同時探索戦略を用いた最適設計法に関する研究
- 2110 協調設計システムの検討 : 複合領域問題の検討
- 119 ネットワークを利用した協調的最適設計システムの構築及び検討 : 満足化トレードオフ法の適用
- 520 免疫エージェントによる最適設計に関する検討 : 抗原-抗体反応の検討
- スーパバイズシステムを用いた協調設計に関する研究
- エージェントアプローチによる構造最適化・満足化に関する研究
- 数式処理システムを用いた最適設計に関する研究
- 2A1-H09 超音波吸引装置用能動湾曲プローブの開発 : 超音波伝達部の振動特性評価(手術支援ロボティクス・メカトロニクス)
- 2P1-E25 植物型ロボットの開発
- 1907 内部移動と実時間を考慮した穿刺シミュレーション(OS19.計算ソリッドバイオメカニクス(2),オーガナイズドセッション)
- 908 鉄道車両衝撃時の乗員と車内設備の干渉における安全性の評価(OS5.社会・環境・防災シミュレーション,ポスターセッションP-1,オーガナイズドセッション)
- 522 並列 GA を用いた構造物の位相と制御系の同時最適化に関する研究
- 1501 衝撃荷重を受ける梱包用構造物の監視デバイスに関する研究(GS1 一般セッション)
- 1409 変数の相関性を考慮したロバスト設計(OS8-2 近似最適化II)
- 2206 小型人工衛星の構造最適化に関する研究(OS9-1 システム最適化,OS9 システム最適化)
- 2417 鉄道車両の衝撃吸収性を考慮した構造最適化(OS7-4 設計と最適化IV-空力特性・積層構造-,OS7 設計と最適化)
- 835 実時間性を考慮した穿刺シミュレーションのアルゴリズムの構築と評価(OS11.計算ソリッドバイオメカニクス(4),オーガナイズドセッション)
- 1201 データ包絡分析法を用いた概念設計支援に関する研究(OS6 モデル駆動型の製品システム開発)
- 2P1-C08 乳房を構成する組織の非線形弾性率の測定と比較(医療ロボティクス・メカトロニクス)
- 2002 グラフィックスハードウエアによる3次元静解析の高度化に関する研究(OS20.次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control(1),OS・一般セッション講演)
- 2101 概念設計支援におけるデータ包絡分析法およびTRIZ理論の応用(OS10-1 創発と発想支援,OS10 創発性と多様性の設計)
- 2403 鉄道車両の衝突時における乗客挙動の推定に関する実験的考察(GS1-2 一般セッションII,GS1 一般セッション)
- 3202 人工衛星の機器配置を考慮した軽量化設計に関する研究(OS6-4 設計と最適化IV-構造設計への応用-,OS6 設計と最適化)
- 2309 肺構造の虚脱過程における変形挙動の推定に関する研究(バイオメカニクス(3),OS・一般セッション講演)