1403 自動車運転時におけるドライバの情報処理容量の検討(OS4-2 自動車を中心に(1),OS4 ヒューマンインタフェース,TRANSLOG 2006)
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概要
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Nowadays a lot of researches concerning driving assist system are done. Some of those aim to attain safe driving by giving information to drivers while driving. But, if too much information is given to drivers while driving, they will be panic because of overabundance of information. Indeed the driver can be in situation in which he cannot understand all information send by the assist system, and that can lead to unsafe driving acts. So a method for grasping the quantity how much information drivers can deal correctly and safely. In this research, I made a proposition for defining the capacity of information processing by using double task method.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-12-13
著者
-
鎌田 実
東京大学大学院工学系研究科
-
鎌田 実
東京大学
-
小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻
-
安川 展之
東京大学
-
小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科
-
小竹 元基
東京大学 工学部機械工学科
-
小竹 元基
東京大学
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