目標加速度追従エンジン制御によるドライバビリティの向上

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概要

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• 自動車技術会の論文
• 1997-04-15

著者

• 鎌田 実

  東京大学大学院工学系研究科

• 鎌田 実

  東京大学工学部

• 山崎 一平

  東京大学大学院工学系研究科

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