鎌田 実 | 東京大学工学部
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概要
関連著者
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鎌田 実
東京大学工学部
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鎌田 実
東京大学大学院工学系研究科
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山崎 徹
神奈川大学工学部
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鎌田 実
東大
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鎌田 実
東大工
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山崎 徹
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見坐地 一人
(株)本田技術研究所四輪開発センター第3商品開発室
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鎌田 実
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山崎 徹
神奈川大学
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見坐地 一人
本田技研
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馬場 宣裕
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黒田 勝彦
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内海 智志
東大院
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池田 英雄
(財)日本海事協会
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山崎 徹
東京大学工学部
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馬場 宣裕
(財)日本海事協会研究センター技術研究所
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黒田 勝彦
Kanagawa University
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黒田 勝彦
神奈川大工
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多田 寛子
本田技研
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小野 高志
神奈川大院
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多田 寛子
(株)本田技術研究所四輪開発センター第3商品開発室
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鎌田 実
東京大学大学院
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桑原 隆弘
神奈川大工
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山崎 徹
神奈川大院
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石橋 秀明
東京大学大学院工学系研究科
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馬場 宣裕
(財)日本海事協会
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山崎 一平
東京大学大学院工学系研究科
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山崎 一平
東京大学工学部総合試験所
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岡沼 浩司
東京大学大学院
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佐貫 章
東京大学大学院
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桑田 正明
財団法人日本海事協会
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岩上 健
東京大学
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山田 卓也
(株)本田技術研究所
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竹原 賛
東京大学大学院
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長谷 弘道
通商産業省
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佐々木 千一
日本海事協
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島谷 和憲
東京大学大学院:東京電力(株)
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宮原 拓也
日本イーエスアイ
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見坐地 一人
(株)本田技術研究所栃木研究所
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小野 高志
神奈川大工
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田邉 裕介
東大院
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西川 健次
本田技研
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小椋 喬
神奈川大院
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宮原 拓也
神奈川大院
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武藤 秀和
(株)エステック
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須藤 孝浩
神奈川大工
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池田 英雄
海事協会
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馬場 宣裕
海事協会
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山崎 徹
神大工
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大河原 靖洋
神奈川大院
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石橋 秀明
東大院
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見坐地 一人
本田技術研究所
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大野 進一
東京都立科学技術大学工学部
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黒澤 和明
東京大学大学院
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佐々木 千一
財団法人日本海事協会
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小泉 登男
東京大学工学部
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桑田 正明
日本海事協会技術研究所
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佐々木 千一
日本海事協会技術研究所
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島谷 和憲
東京電力(株)
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島谷 和憲
東京大学大学院
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馬場 宣裕
日本海事協会技術研究所
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穂森 繁弘
日本海事協会機関部
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穂森 繁弘
(財)日本海事協会機関部
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佐々木 康夫
(財)日本海事協会佐世保支部
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鎌田 実
日本海事協会技術研究所
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見坐地 一人
(株)本田技術研究所四輪開発センター
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花井 利通
日産自動車(株)総合研究所
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平松 金雄
(財)日本自動車研究所 道路交通研究部
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花井 利通
日産目動車(株)
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藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター
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池田 英雄
日本海事協会研究センター技術研究所
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生内 玲子
交通旅行評論家
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斎藤 隆
トヨタ自動車(株)第3開発センター
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平松 金雄
(財)日本自動車研究所研究企画室
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藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター研究・研修所 研究部 リハビリテーション工学研究室
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藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター研究部リハ工学研究室
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大野 進一
東京都立科学技術大学
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山崎 徹
神奈川大学工学部機械工学科
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藤井 直人
神奈川リハビリテーション病院研究部リハビリ工学研究室
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馬場 宣裕
(財) 日本海事協会技術研究所
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古作 康幸
(財) 日本海事協会技術研究所
著作論文
- 部分構造を対象としたFEMによるSEAパラメータの評価 : FEM-SEAの提案(機械力学,計測,自動制御)
- 611 カーペットによるフロア振動の低減効果を考慮したFEモデルの構築(振動利用・振動低減,振動基礎(1))
- 332 フロアカーペットによる振動放射音低減効果に関する実験的検討
- 331 自動車トリムドボディのためのSEA モデル化に関する研究
- 331 自動車トリムドボディのための SEA モデル化に関する研究
- 103 自動車 NV 用バーチャルプロトに向けた SEA モデルの開発
- 102 実験 SEA モデルの信頼性評価
- 101 SEA 理論に基づく自動車ホワイトボディの振動予測
- 統計的エネルギー解析法における要素分割に関する検討(機械力学,計測,自動制御)
- 統計的エネルギ解析法の自動車振動予測への適用に関する基礎的検討 - 第二報 : 有限要素法の援用 -
- F-1118 初期傾き比によるSEA要素分割手法の適用検討(J25-5 衝撃・温度・曲げ)(J25 機械力学,材料力学,エンジン関連の計測技術)
- 120 構造変更による振動及び音響エネルギ流の変化(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 118 FEMによる結合損失率の評価 : 結合形態による変化(サイレント工学II:振動と音響の評価)(OS.04 : サイレント工学)
- 1208 船舶騒音予測プログラムの開発について(OS.3 要素・構造・機械システム技術)(OS.9 振動・騒音とその制御)
- 332 FEM による自動車パーツの SEA モデルの構築
- 331 統計的エネルギ解析法における要素分割に関する基礎的検討
- エンジン騒音低減のための近接遮へい技術
- 音響パワー計測法の現状と展望
- 振動インテンシティ計測によるSEAパラメータ評価法
- 操縦桿による車両運動制御の研究 -第一報:左右方向の運動に関する一考察-
- ドライビングシミュレータを用いた環境負荷の小さい路線バスの研究
- ターボ過給ディーゼルトラックの発進性のシミュレーションによる検討
- 目標加速度追従エンジン制御によるドライバビリティの向上
- ドライビングシミュレ-タを用いた環境負荷の小さい路線バスの研究
- 国際燃燒機関会議(CIMAC)空気音ワーキング・グループ第9回会議に参加して
- 新制御則を用いたガソリン自動車駆動系ねじり振動の抑制
- 舶用大型主機の放射音パワー評価法
- 船舶機関室の火災探知器配置に関する研究(第1報)
- 超低床ノンステップバス
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第3報, 種々の方法の検討
- 機関室火災探知器の作動特性
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第2報, 実験および考察
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第1報, 理論的検討
- 縦振動ダンパーを装着した軸系の振動およびクランクピンフィレット部応力の計算法について
- 振動インテンシティ計測を用いた固体伝搬音解析
- 統計的エネルギ解析法の自動車振動予測への適用に関する基礎的検討 -簡易構造物での検討-
- 振動放射音の近接遮へいに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第5報,二次元の実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 平板を伝搬する振動エネルギ流計測法の検討
- 振動インテンシティ計測に関する基礎研究 : 第4報, 二次元の詳細検討
- 近接遮へい法による機械放射音低減への能動制御の適用
- 有限要素法を援用した統計的エネルギ解析法による自動車振動騒音解析の基礎的検討
- 構造物を伝わる振動エネルギ流可視化に関する研究
- 332 フロアカーペットによる振動放射音低減効果に関する実験的検討
- 舶用機関放射音パワー評価の実用的手法
- 舶用機関放射音パワー評価の実用的手法
- 高齢社会と自動車技術
- 音響インテンシティ計測法を利用したディーゼル発電装置の音響パワー計測
- 公益認定を受けた学術団体として人材教育のより充実を