鎌田 実 | 東大工
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
鎌田 実
東大工
-
鎌田 実
東大
-
鎌田 実
東京大学大学院工学系研究科
-
鎌田 実
東京大学工学部
-
山崎 徹
神奈川大学工学部
-
山崎 徹
神奈川大工
-
見坐地 一人
(株)本田技術研究所四輪開発センター第3商品開発室
-
見坐地 一人
本田技研
-
内海 智志
東大院
-
黒田 勝彦
神奈川大学工学部
-
黒田 勝彦
神奈川大工
-
多田 寛子
本田技研
-
小野 高志
神奈川大院
-
多田 寛子
(株)本田技術研究所四輪開発センター第3商品開発室
-
黒田 勝彦
Kanagawa University
-
桑原 隆弘
神奈川大工
-
山崎 徹
神奈川大院
-
曽野 明久
東大
-
小竹 元基
東大
-
小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科
-
宮原 拓也
日本イーエスアイ
-
小野 高志
神奈川大工
-
田邉 裕介
東大院
-
西川 健次
本田技研
-
小椋 喬
神奈川大院
-
宮原 拓也
神奈川大院
-
石橋 秀明
東京大学大学院工学系研究科
-
武藤 秀和
(株)エステック
-
須藤 孝浩
神奈川大工
-
池田 英雄
海事協会
-
馬場 宣裕
海事協会
-
山崎 徹
神大工
-
大河原 靖洋
神奈川大院
-
石橋 秀明
東大院
-
見坐地 一人
本田技術研究所
-
池田 英雄
(財)日本海事協会
-
友國 伸保
東京大学IRT研究機構
-
細川 崇
(財)日本自動車研究所
-
染谷 武
東大工
-
藤井 直人
神奈川リハビリテーション病院研究部
-
楠本 丈朗
東大
-
曽野 明久
東大院
-
友國 伸保
東大
-
小竹 元基
東京大学 工学部機械工学科
-
小竹 元基
東京大学
-
藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター
-
小塩 直紀
東大院
-
細川 崇
東大院
-
志水 俊晴
(株)シバックス
-
馬場 宣裕
日本海事協会試験機部
-
馬場 宣裕
(財)日本海事協会研究センター技術研究所
-
寺島 義人
東京大学大学院
-
寺島 義人
東大院
-
志水 俊晴
シバックス
-
齋藤 敏雄
シバックス
-
藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター研究・研修所 研究部 リハビリテーション工学研究室
-
藤井 直人
神奈川県総合リハビリテーションセンター研究部リハ工学研究室
-
藤井 直人
神奈川リハビリテーション病院研究部リハビリ工学研究室
-
鎌田 実
東京大学大宇院 工学系研究科 産業機械工学専攻
-
小竹 元基
東京大学大宇院 工学系研究科 産業機械工学専攻
著作論文
- 611 カーペットによるフロア振動の低減効果を考慮したFEモデルの構築(振動利用・振動低減,振動基礎(1))
- 332 フロアカーペットによる振動放射音低減効果に関する実験的検討
- 331 自動車トリムドボディのためのSEA モデル化に関する研究
- 331 自動車トリムドボディのための SEA モデル化に関する研究
- 103 自動車 NV 用バーチャルプロトに向けた SEA モデルの開発
- 102 実験 SEA モデルの信頼性評価
- 101 SEA 理論に基づく自動車ホワイトボディの振動予測
- F-1118 初期傾き比によるSEA要素分割手法の適用検討(J25-5 衝撃・温度・曲げ)(J25 機械力学,材料力学,エンジン関連の計測技術)
- 120 構造変更による振動及び音響エネルギ流の変化(サイレント工学III:騒音低減化手法)(OS.04 : サイレント工学)
- 118 FEMによる結合損失率の評価 : 結合形態による変化(サイレント工学II:振動と音響の評価)(OS.04 : サイレント工学)
- 1208 船舶騒音予測プログラムの開発について(OS.3 要素・構造・機械システム技術)(OS.9 振動・騒音とその制御)
- 332 FEM による自動車パーツの SEA モデルの構築
- 331 統計的エネルギ解析法における要素分割に関する基礎的検討
- 3205 ユニバーサルデザインのタクシーに関する研究
- 1212 車いすの乗り心地・安定性に関する研究(OS6 安全,福祉車両,バリアフリー)
- 2114 倒立2輪移動体の脚車輪とスライダ機構を用いた走行安定性制御(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
- 332 フロアカーペットによる振動放射音低減効果に関する実験的検討
- 3203 高齢者の移動に適した移動具の提案
- W215 重度障害者向けジョイスティック操縦簡易自動車の研究(ヒューマンインターフェース)(シンポジウム : 福祉工学)
- 212 創造教育 : 「機械工学ゼミナール」の取り組み