後向きに着座した人体の衝突時の応答シミュレーション(J24-2 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A simplified numerical simulation model to evaluate the generated acceleration value on an occupant at accidental collision is presented. Preceding study has been focused mainly on the behavior of human body seated fore faced. Addition to these studies, this study focuses on the behavior of the human body seated back faced. A series of numerical simulation is carried out with simplified 2D model of both.a human body and a seat, changing the stiffness of seat belt and connecting stiffness between a seat and a vehicle body. Finally, a possibility to evaluate the maximum acceleration value by the simulation results is shown.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-09-04
著者
-
大政 光史
近畿大学生物理工学部
-
渋江 唯司
近畿大学生物理工学部
-
渋江 唯司
近畿大生物理工
-
渋江 唯司
石川島播磨重工業(株)基盤技術研究所
-
渋江 唯司
近畿大
-
大政 光史
近畿大
-
大政 光史
Department Of Mechanical Engineering And Biomimetics Kinki University
-
大政 光史
大阪大学大学院
-
渋江 唯司
近畿大学 生物理工学部 人間工学科
-
Ohmasa Mitsushi
Department Of Mechanical Engineering Kinki University
関連論文
- 0944 衝突事故における公共交通機関内の女性の転倒シミュレーション(S05-3 生体のシミュレーション・モデリング・計測(3),S05 生体のシミュレーション・モデリング・計測)
- ウメ、カキ剪定枝によるバイオ固体燃料の圧縮強度特性 (バイオマス特集号 バイオマス利活用の取り組みと実質的なバイオエネルギーの導入に向けて(その3))
- ナノスケール厚さハイドロキシアパタイト被覆によるポーラス型人工歯根への biointegration 機能の付与
- 226 局部座屈を伴う鋼構造部材の変形能支配因子の提案
- TiNi形状記憶合金マイクログリッパの設計と特性評価
- 412 動的荷重下での構造用鋼の変形・破壊特性の考察
- 界面活性剤添加垂直上昇気液二相流における流動特性 : 第2報, 気液界面構造
- 界面活性剤添加垂直上昇気液二相流における流動特性 : 第1報, 圧力損失低減
- 1021 アパタイト超薄膜を用いた多孔質インプラントへの生体親和性付与(G02-2 バイオエンジニアリング(2),G02 バイオエンジニアリング)
- 702 ハイドロキシアパタイト超薄膜による人工関節軟骨への生体親和性付与(G02-3 バイオマテリアル,G02 バイオエンジニアリング)
- バードストライク問題の数値シミュレーション (数値シミュレーション小特集号)
- 105 バードストライク問題の数値シミュレーション(設計・生産技術現場における強度信頼性と安全性の確保)
- 443 サーモグラフィによる内部欠陥の検出と寸法評価
- 1261 トラス型ハニカムパネルの構造解析と剛性に及ぼすコア形状の影響(G03-10 材料力学(10)疲労・強度3,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 2444 プレス成形によるハニカムパネルの構造解析(G03-11 解析・計算技術,G03 材料力学)
- 交通事故時に自動車の乗員の首に生じる力の簡単な有限要素法モデルによる推定
- 後向きに着座した人体の衝突時の応答シミュレーション(J24-2 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
- 317 接着接合継手の破壊挙動と強度決定因子(第2報) : 接着接合継手の解析的検討
- 316 接着接合継手の破壊挙動と強度決定因子(第1報) : 引張せん断試験における変形特性と破壊強度
- 二重底構造の耐座礁強度模型実験について
- 構造要素の衝突圧壊挙動に関するシミュレーション
- 0906 Sach足部を用いた義足の歩行シミュレーション(J07-2 バイオ・医療と設計(2),J07 バイオ・医療と設計)
- J0407-2-2 熱流動化木粉の押出成形に及ぼす樹種・含水率の影響(バイオマス由来材料の成形加工と特性評価(2))
- J0205-1-2 電車衝突時の立位乗客の転倒挙動シミュレーション(衝撃と振動のバイオメカニクス)
- 生体機械工学科におけるエンジニア育成のためのCAD/CAE教育
- 314 表面処理鋼板の接着接合継手における破壊挙動と接着強度支配因子(第2報) : 表面処理鋼板接着継手の界面応力分布特性
- 一様流中に放出される円筒に働く動的反力に関する研究
- (14) 一様流中に放出される円筒に働く動的反力に関する研究 : 平成9年春季講演論文概要
- 303 衝撃力を受ける締結されたボルト接合部の挙動
- 10 焼結鉱単一粒子のガス還元における速度パラメータの統計的評価と粒子径の影響(拡散および反応, 製銑反応速度, 製銑, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
- 水面衝撃を受ける円筒殻の構造応答解析
- 1307 木粉のみを原料としたウッドプラスチックの押出成形性(GS-9 環境技術(2))
- G0301-2-7 ダイヤカット型コアを用いたハニカムパネルの構造解析(材料力学部門一般(2))
- 薄板構造応答に対する水中衝撃荷重の影響について
- 薄板構造応答に対する水中衝撃荷重の影響
- 原子力船の耐衝突船側構造の強度実験(所外発表論文等概要)
- 原子力船の耐衝突船側構造の強度実験
- 有限帯板法によるバルクキャリヤーの解析
- 206 形状不連続部をもつ鋼材の応力・ひずみ応答に及ぼす負荷速度の影響
- 溶接学会ホームページその後(若手会員の会活動報告)
- 実践ネットワークにどうつなぐ?(溶接・接合分野における情報ネットワーク)
- 808 衝突事故時の着座人体の転倒挙動の数値シミュレーション(S02-2 インパクトバイオメカニクス(2) 自動車乗員の保護,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 軽量化ハニカムパネルの座屈強度に及ぼすセル形状の影響
- 木質系粉砕物燃料の前処理工程(粉砕・乾燥・半炭化改質)および輸送におけるエネルギー消費量の低減 (バイオマス特集号 バイオチャーの熱分解・燃焼特性とその利活用に向けて(その4))
- 二重船殻構造の弾性座屈後強度評価法に関する研究
- 513 衝突時の立位の乗客の運動挙動シミュレーション(S10-3 衝突安全と生体工学(2),S10 衝突安全と生体工学)
- 4002 衝突時の人体に及ぼすシート剛性の影響シミュレーション(J19 交通機械のダイナミクス,2005年度年次大会)
- 衝撃貫通試験の数値シミュレーション
- 232 動的負荷条件下での力学的不均質の応力・歪特性
- 311 平滑でない異材接合界面の角部近傍の応力-ひずみ特性に関する解析
- 432 変断面H型梁の変形特性解析と断面形状の最適化 : 断面形状制御によるH型梁の耐荷性能向上の試み(第2報)
- 431 変断面H型梁の曲げ試験における変形特性と耐荷能 : 断面形状制御によるH型梁の耐荷能向上の試み(第1報)
- 236 ミクロ的不均質を考慮した異材接合界面の応力特性
- G0600-3-4 熱流動化木粉の押出成形時における成形性及び流動特性(熱工学部門一般講演(3):伝熱(3))
- G0300-9-4 ダイヤカット型コアを用いたハニカムパネルの剛性に及ぼすコア形状の影響([G0300-9]材料力学部門一般講演(9):構造強度)
- J1201-1-3 電車内の立位乗客の転倒挙動シミュレーション([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
- G0600-7-1 半炭化バイオ固体燃料の成形性(熱工学部門一般講演(7):燃焼(2))
- 木質系粉砕物燃料の前処理工程(粉砕・乾燥・半炭化改質)および輸送におけるエネルギー消費量の低減
- 木質バイオマスの粉砕特性
- ウメ、カキ剪定枝によるバイオ固体燃料の圧縮強度特性
- Spatio-temporal structure of gas-liquid interface at flooding for two inlet devices of gas flow (特集 流れにおける界面現象)
- Stability of Annular Flow and Flow Pattern Transition to Churn Flow
- 竹とスギ炭化物の混合試料によるバイオコークスの成形特性
- 木質バイオマスの粉砕エネルギーに及ぼす樹種および粉砕方式の影響
- 木質系粉砕物燃料の前処理工程(粉砕・乾燥・半炭化改質)および輸送におけるエネルギー消費量の低減
- F116 木質系粉砕物燃料製造時の粉砕エネルギー評価(OS3 バイオマス・新燃料・環境技術)
- 803 木質系粉砕物燃料の前処理工程におけるエネルギー消費(GS-6・8バイオマス(2))
- 802 樹皮の熱流動化現象と押出成形時の流動特性(GS-6・8・9バイオマス(1))
- J121012 パスの急停車時に椅子のグリップを掴んでいる立位乗客の転倒挙動([J12101]交通の安全・環境シミュレーション)
- G030163 ダイヤカット型コアを用いたハニカムパネルの剛性に及ぼすコア寸法の影響([G03016]材料力学部門一般セッション(16):応力分布)
- 804 竹とスギ炭化物を混合したバイオコークスの圧縮強度特牲(GS-6・8バイオマス(2))