J1201-1-3 電車内の立位乗客の転倒挙動シミュレーション([J1201-1]自動車と交通の安全安心シミュレーション(1))
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概要
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Transient behaviour of a passenger's body standing within a train at an accidental collision is estimated based on finite element method. The purpose of this study is to estimate the effects of facing direction and grip force on the behaviour of a passenger's body at the accidental collision. A passenger's body model and a train model are developed to proceed a numerical simulation within a short time.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-09-04
著者
-
大政 光史
近畿大学生物理工学部
-
速水 尚
近畿大学生物理工学部
-
速水 尚
近畿大
-
澤井 徹
近畿大学生物理工学部
-
渋江 唯司
近畿大生物理工
-
渋江 唯司
石川島播磨重工業(株)基盤技術研究所
-
渋江 唯司
近畿大
-
大政 光史
近畿大
-
大政 光史
Department Of Mechanical Engineering And Biomimetics Kinki University
-
大政 光史
大阪大学大学院
-
澤井 徹
近畿大 生物理工
-
澤井 徹
近畿大
-
廣川 敬康
近畿大
-
渋江 唯司
近畿大学 生物理工学部 人間工学科
-
Ohmasa Mitsushi
Department Of Mechanical Engineering Kinki University
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