Free Surface Shock Waves and Methods for Hull Form Improvement : Second Report
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概要
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The effect of bow-bulbs on reduction of wave resistance is studied through some kinds of experiment with wedge models and a ship model of fine hull form. The stress is focused on their effects on wave configuration and flow velocities in the near-field. The effect of frame-1ines of hull forms on both linear and nonlinear wave resistance components is also studied with a ship model of fine practical hull form. An approximate method of estimating the two resistance components is proposed and applied to hull form improvement.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
宮田 秀明
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
-
土屋 好寛
東京大学工学部
-
宮田 秀明
Department of Naval Architecture,The University of Tokyo
-
梶谷 尚
Department of Naval Architecture,The University of Tokyo
-
青木 清平
いすゞ自動車
-
青木 清平
いすゞ自動車(株) Rv設計部
-
青木 清平
Graduate School, Department of Naval Architecture, The University of Tokyo
-
仁藤 雅夫
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co., Ltd.
-
長浜 光康
Hitachi Shipbuilding and Engineering Co., Ltd.
-
土屋 好寛
Department of Naval Architecture, The University of Tokyo
-
土屋 好寛
東大
-
長浜 光康
Hitachi Shipbuilding And Engineering Co. Ltd.
-
土屋 好寛
Department Of Naval Architecture The University Of Tokyo
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