新型双胴水中翼船の開発 : 第1報 形状計画と抵抗特性
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概要
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A new-type hydrofoil catamaran is designed and its resistance properties are elucidated by experiments. The new hydrofoil catamaran consists of two sharp hulls like knives and two rectangular hydrofoils with high aspect ratio. About 80 to 90 percent of the weight is supported by the hydrofoils at the design speed (40kt for 200ton) and the total resistance coefficient at this speed is much smaller than conventional high-speed crafts or other proposals. The transition from the mostly hull-borne condition to the mostly foil-borne condition is very smoothly made owing to the sharp hulls of which buoyancy works as stabilizer for ship motions.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
宮田 秀明
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
-
宮田 秀明
東京大学工学部
-
土屋 好寛
東京大学工学部
-
梶谷 尚
東京大学工学部
-
土屋 好寛
東大
-
宮田 秀明
東京大学工学系研究科システム創成学専攻
-
小川 泰
東京大学工学部船舶工学科
-
吉田 俊
東京大学工学部船舶工学科
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