新型双胴水中翼船の開発 : 第4報;翼列干渉と4000トン型の流体力学的性能
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概要
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The hydrofoil interaction of hydrofoil catamarans (HC) is studied for HC200A and HC2000. It is revealed that the optimal angle of attack must be determined with careful consideration of interactions including the effect of free-surface deformation by the forward hydrofoil. A design for a 4000 displacement-ton type is presented and its hydrodynamical properties are studied. It is demonstrated that the resistance and motion properties are superior to HC2000 notwithstanding the larger number of hydrofoils.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
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宮田 秀明
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
-
宮田 秀明
東京大学工学部
-
土屋 好寛
東京大学工学部
-
土屋 好寛
東大
-
真鍋 敬
東京大学大学院工学研究科
-
宮田 秀明
東京大学工学系研究科システム創成学専攻
-
金井 亮浩
東京大学工学部船舶海洋工学科
-
真鍋 敬
東京大学工学部船舶海洋工学科
-
金井 亮浩
東京大学大学院工学系研究科環境海洋工学専攻
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