高速道路経営のための交通流シミュレータの開発(自動車,OSI 新しい交通・物流システム(ITSを含む))
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概要
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This study deals with a discrete simulation of the traffic flow of highways. The target of this study is to support the management administaration of highway's coorparate by the scientific technique. Each and every automobile, which has individual behavioral characteristics, is discretely modeled and the traffic flows are simulated dynamically by time marching method. The highway road itself is modeled as network which consists of nodes and links. This study presents some examples of traffic simulations of Tomei Highway from the Tokyo tollgate to the Yaizu interchange which have 320,000 automobiles in one day. Finally the logistic efficiency is analyzed by the time-value cost methods.
- 2004-11-30
著者
-
武市 祥司
東京大学
-
武市 祥司
東京大学大学院工学系研究科
-
武市 祥司
溶接学会 若手会員の会 運営委員会
-
武市 祥司
東京大学 大学院工学系研究科
-
武市 祥司
住友重機械工業(株)
-
宮田 秀明
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
-
武市 祥司
金沢工業大学情報学部
-
武市 祥司
金沢工業大学基礎教育部
-
宮田 秀明
東京大学 大学院工学系研究科
-
石井 智憲
MTI
-
武市 祥司
住友重機械工業
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