交通騒音入力下の簡易モデルに基づく斜め二重壁とサウンドブリッジ型二重壁の応答揺らぎ分布予測
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概要
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特に複雑な実遮音システムの評価のために、しかも任意の多様な交通騒音人力に対しする応答出力の確率分布を予測するために、インテンシティ・スケールでの乗法-加法混合モデルを導入しての実用的に新たな方法を提案する。長期間での内部要因や相互連関による等価的システムモデルの変化は、入力と確率システムパラメータとの乗法形で表される。入力、出力及び暗騒音の非ガウス変動をも考慮して、このシステムの同定のために、入力、確率システムパラメータ及び暗騒音の独立性に基づく新たな規範を用いる。さらに、この同定したモデルによる確率システムパラメータの統計的モーメントを再帰的に推定する。かくして、インテンシティ・スケールでの応答出力の確率分布を予め統計的ラゲール展開の枠組みで表示して、その展開係数が予測できる。最後に、提案した方法を標準的評価法では捉えにくいいくつかの特に複雑な遮音システムに適用して実験的にも確認する。
- 一般社団法人電子情報通信学会の論文
- 1999-11-19
著者
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