協調カナービによる道路交通流の円滑化(セッション : 社会システムと知能(群ユーザモデルと知的支援), 「社会システムにおける知能」及び一般)
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概要
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本論文では, 各車両の経路情報(現在位置, 目的地, 現在位置から目的地までの経路)を共有し, 経路を算出するシステムを協調カーナビとして提案する.本論文の目的は, 提案する協調カーナビが個人及びシステム全体の移動効率の向上に対する効果を持つことを示すことである.協調カーナビの効果を検証するため, 格子状と放射環状の2種類の道路網をシミュレーションに用いた.シミュレーションにおいて, i)経路情報を共有するドライバーの平均旅行時間が他のドライバーよりも短くなり, ii)経路情報を共有するドライバーの割合が増加するに連れて, 混雑が全体として緩和された.シミュレーションの結果から, 移動効率の向上に関して経路情報を共有する協調カーナビが効果的であることを確認した.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2005-03-14
著者
-
和泉 潔
産業技術総合研究所デジタルヒューマン研究センター
-
山下 倫央
産業技術総合研究所
-
車谷 浩一
産業技術総合研究所,AIST
-
車谷 浩一
産業技術総合研究所:科学技術振興機構 Crest
-
車谷 浩一
(独)産業技術総合研究所情報技術研究部門:(独)科学技術振興機構:crest
-
車谷 浩一
産業技術総合研 サイバーアシスト研セ
-
中島 秀之
公立はこだて未来大学
-
中島 秀之
電子技術総合研究所
-
和泉 潔
産業技術総合研究所 サイバーアシスト研究センター
-
和泉 潔
産業技術総合研究所
-
中島 秀之
はこだて未来大学
-
山下 倫央
独立行政法人 産業技術総合研究所
-
中島 秀之
産業技術総合研究所:公立はこだて未来大学
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