3410 過疎地域における需要応答型交通システムに関する研究
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概要
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In underpopulated areas, to keep route bus system gets harder and elderly people may lose their mobility. The authors proposed a new public transport system to secure the mobility of elderly people. The feasibility of the system is discussed through a simulation, and the possibility of user's acceptance of the system is investigated through the real world experiment in Takanosu. The system is effective especially underpopulated areas.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
鎌田 実
東京大学大学院工学系研究科
-
鎌田 実
東京大学
-
小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻
-
秋山 哲男
東京都立大学大学院都市科学研究科
-
小竹 元基
東京大学大学院工学系研究科
-
小竹 元基
東京大学
-
古瀬 康弘
東京大学
-
秋山 哲男
東京都立大学大学院工学研究科graduatecourseofcivilengineering Graduateschoolofengineeringtokyometropolitanuniversit
-
秋山 哲男
東京都立大学工学部土木工学科
-
秋山 哲男
東京都立大学 土木工学教室 都市研究センター
-
秋山 哲男
首都大学東京
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