歯車の発生音による損傷予知の一試み
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概要
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一般に歯車の発生音の変化で歯面の損傷に気が付く場合が多い。そこで本研究では、歯面の損傷の判断に歯車の発生音の周波数ゆらぎを用いることが有効であるとし、ピッチング、スコアリング試験中に集録した歯車の発生音を用いて、その周波数ゆらぎの現れ方が歯面損傷の進展により変化することを示した。その結果、新しく提案した方法は運転中の歯車の状態に対する多くの情報を得ることができ、歯面損傷を予知する有効性を示した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1981-09-01
著者
-
亀井 宏行
東京工業大学大学院情報理工学研究科
-
梅澤 清彦
東京工業大学精密工学研究所
-
亀井 宏行
東京工業大学 大学院 情報理工学研究科
-
河原田 宏
東京工業大学精密工学研究所
-
半田 康二
東芝機械(株)
-
梅澤 清彦
東京工業大学
-
亀井 宏行
東京工業大学
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