全発熱量計測による自動車減速機の損失動力について
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概要
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自動車用変速機の伝達動力損失を正確に計測するために、損失分を発生熱量としてとらえ、自動車変速機を断熱した水タンクに組み込み、出入口水温差および水の流量を測定する方法を採用した。本測定法により自動車減速機の損失動力Qに対して、はん用性のある実験式、Q=K_1N^a+K_2TN、ここでNは回転数、Tは伝達トルク、を導いた。さらに油温、油量の影響を明りょうにした。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1983-01-25
著者
-
梅澤 清彦
東京工業大学精密工学研究所
-
稲生 武
いすゞ自動車(株)
-
加藤 晴広
いすゞ自動車(株)藤沢工場
-
加藤 晴広
いすず自動車(株)
-
稲生 武
いすず自動車(株)
-
梅澤 清彦
東京工業大学
-
稲生 武
いすず自動車
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