内接円筒面の面圧負荷能力
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概要
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内歯車対のように凹面の歯形と凸面の歯形がかみあう歯車対では一般の凸面どうしの歯形がかみあう外歯車対と比べて相対曲率が小さくなるためにヘルツの接触応力が小さくなり, 面圧強度上有利であるといわれているが, まだ実験的な検証はなされていない.そこで本研究では歯形を円筒面でモデル化した凹面と凸面および凸面どうしの2円筒面転がりすべり疲労試験を行い, 凹面と凸面の面圧負荷能力が凸面どうしの場合と同様ほぼヘルツの接触応力で算定できるとみてよいこと, すなわち内歯車対などの面圧負荷能力は外歯車対のそれよりも大きいことを確かめ, 更に表面硬化した凹円筒面での実験結果から, 面圧負荷能力を向上させるためには熱処理による歯面の表面硬化と仕上加工による歯面粗さの改善が大きな効果をもつことを明らかにした.
- 1982-05-05
著者
-
石川 二郎
電気通信大学
-
片山 修一
日比谷総合警備(株)
-
梅澤 清彦
東京工業大学精密工学研究所
-
石川 雄一
工業技術院機械技術研究所
-
石川 雄一
東京工業大学精密工学研究所
-
力武 秀隆
三井精機工業(株)
-
梅澤 清彦
東京工業大学
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