低振動はすば歯車装置の研究 : はすば歯車系の振動挙動の実験的把握法
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概要
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When shafts of helical gear system are stiffer enough than tooth mesh, the dynamic behavior can be estimated with a single-degree-of-freedom model. Recently, however, gear vibration has been reduced due to the many efforts exerted for noise reduction. As the result, the effects of shafts, bearing and gear box on the vibration have become of great importance for further noise reduction. In this paper, a new formulation to interpret the dynamic action of a helical gear from measured signal of acceleration pick-ups mounted on the gear blank is presented. In particular, transverse and tilting vibrations are discussed in detail, and they are verified with the modes of vibration of shafts measured with a laser Doppler velocimeter.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1995-02-25
著者
-
北條 春夫
東工大
-
松村 茂樹
東工大
-
梅澤 清彦
東京工業大学精密工学研究所
-
北條 春夫
東京工業大学精密工学研究所
-
松村 茂樹
東京工業大学精密工学研究所
-
篠原 竜太郎
旭エンジニアリング(株)
-
篠原 竜太郎
東京工業大学大学院
-
王 詔峰
東京工業大学大学院
-
谷治 和文
東京工業大学大学院
-
北條 春夫
東京工業大学
-
王 詔峰
ジャトコトランステクノロジー(株)
-
梅澤 清彦
東京工業大学
-
松村 茂樹
東京工業大学 精密工学研究所
-
松村 茂樹
東京工業大学
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