動力伝達用はすば歯車の振動特性 : かみあい率と振動挙動
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概要
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比較的歯幅のせまい動力伝達用はすば歯車の振動・騒音を低減化するために、かみあい率と振動加速度の関係を実験的に検討した。その結果、かみあい率が2未満のものでは平歯車に近い振動挙動を示し、2以上で重なりかみあい率が1未満のものでは被動歯車にのみ歯形修整を施すことが有効であること、重なりかみあい率が1以上ではつねに良い振動性能を示すことを明らかにした。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-08-25
著者
-
佐藤 太一
電機大
-
梅澤 清彦
東京工業大学精密工学研究所
-
北條 春夫
東京工業大学精密工学研究所
-
鈴木 登志夫
東京工業大学大学院
-
佐藤 太一
(株)日立製作所機械研究所
-
北條 春夫
東京工業大学
-
鈴木 登志夫
防衛庁
-
梅澤 清彦
東京工業大学
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