荷重によらず摩擦力一定な空気半浮上すべり面の設計法
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概要
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工作機械に通常用いられる動圧すべり面は, 摩擦力が大きく, そのためしゅう動体にロストモーションなどを引き起こし, 位置決め精度や輪郭精度を低下させる.一方, 静圧すべり面ではこれらの欠点は克服されるが, 逆に送り方向の剛性が低くなり, かつ製作費も高くなる.これら二つの要求を同時に折衷させるには, すべり面間に適切な大きさの固体摩擦力を働かせればよいことを従来明らかにしてきたが, この摩擦力がしゅう動体に加わる垂直荷重や送り速度によって変化しないことは性能の安定上とくに重要になる.そこで本研究では, 動圧すべり面と静圧すべり面の中間的な特性をもつ半浮上すべり面を採用し, 空気を圧力媒体として用いることによって動圧効果による摩擦力の変動を抑制し, さらに垂直荷重の増分に見合った分だけ供給圧を自動的に増すような荷重補償機構を備えた空気半浮上すべり面の原理および設計法を明らかにした.
- 社団法人精密工学会の論文
- 1981-02-05
著者
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