多列円板を有する伸展式エアロスパイクの空力特性
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概要
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This paper reports experimental studies on telescopic aerospikes with multiple disks. The telescopic aerospike is useful as an aerodynamic control device; however, changing its length causes a buzz phenomenon, which many researchers have reported. The occurrence of buzzing might be critical to the vehicle because it brings about severe pressure oscillations on the surface. Disks on the shaft produce stable recirculation regions by dividing the single separation flow into several conical cavity flows. The telescopic aerospikes with stabilizer disks are useful without any length constraints. Aerodynamic characteristics of the telescopic aerospikes were investigated through a series of wind tunnel tests. Transition of recirculation/reattachment flow modes of a plain spike causes a large change in the drag coefficient. Because of this hysteresis phenomenon and the buzzing, the plain spike is unsuitable for fine aerodynamic control devices. Adding stabilizer disks is effective for the improved control of aerospikes.
- 2007-07-05
著者
-
小林 弘明
宇宙航空研究開発機構 研究開発本部 ジェットエンジン技術研究センター
-
佐藤 哲也
早稲田大学基幹理工学部機械科学航空学科
-
佐藤 哲也
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部
-
丸 祐介
東京大学大学院工学系研究科
-
小林 弘明
宇宙航空研究開発機構
-
佐藤 哲也
宇宙科学研究所
-
丸 祐介
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
-
佐藤 哲也
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 航空エンジン技術開発センター
-
小林 弘明
宇宙航空研究開発機構研究開発本部
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