加減速環境下における超音速軸対称型インテークの制御に関する実験的研究
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概要
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A control system of variable geometry mixed compression axisymmetric intake is experimentally studied at ONERA S3 supersonic wind tunnel. The acceleration/deceleration of the space plane is simulated by changing the free stream velocity. The intake is successfully controlled with 90% of the maximum total pressure recovery and mass capture ratio. In this experiment, two subjects about control of axisymmetric intake are also cleared. First, the effect of the trapping of the terminal shock by bleed holes causes the disturbances in the terminal shock control system. Second, a special compression form change operation is necessary when the intake compression form change from all external compression to mixed compression.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2003-09-05
著者
-
佐藤 哲也
早稲田大学基幹理工学部機械科学航空学科
-
棚次 亘弘
室蘭工業大学・航空宇宙機システム研究センター
-
佐藤 哲也
宇宙科学研究所
-
棚次 亘弘
宇宙科学研究所
-
小島 孝之
宇宙科学研究所
-
榎本 吉也
川崎重工業
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