3239 セメント系材料を使用したPCまくらぎに関する実験的研究(短繊維補強コンクリート(構造))
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概要
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枠型形状を有する新しい鉄道用PCまくらぎの開発を行っている。材料選定にあたって,SON級コンクリート,50N級銅繊維補強コンクリート,100N級コンクリート,および200N級の超高強度繊維補強コンクリート(UFC)の4種類のセメント系材料を対象として,枠型PCまくらぎ模擬供試体による耐荷性能比較試験を行った。その結果,UFCは他の3材料に比べ耐力およびひび割れ抵抗性が優れ,軌道沈下抑止や道床横抵抗力の増強などまくらぎとしての機能性・耐荷力・耐久性を確保しながら,軽量化による施工性の向上も可能な材料であることが分かった。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2008-07-30
著者
-
関 雅樹
東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部
-
趙 唯堅
大成建設(株) 技術センター 土木技術研究所
-
関 雅樹
東海旅客鉄道
-
趙 唯堅
大成建設株式会社技術研究所土木研究部土木構造研究室
-
前田 克
東海旅客鉄道(株)技術開発部
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