3154 目違い防止対策等による鉄道高架橋の列車走行性に関する研究(耐震一般)
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概要
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既存鉄道高架橋の耐震補強では,耐力や変形性能の向上だけでなく,列車走行性の向上も視野に入れた構造物強化が必要である。地震時の列車走行性には構造物の横方向の振動変位,構造物境界における不同変位が影響することから,これらを抑制することが肝要である。本研究では,高架橋の目違い防止対策等の変位制限対策について,列車と構造物をモデル化した動的解析等を実施し,変位制限対策による地震時の列車走行性の向上を示した。
- 2008-07-30
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