2604 地盤の不整形性が地震時の車両の挙動に及ぼす影響(その1)(SS7-4 安全と防災の解析-3,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)

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概要

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• In Japanese seismic design for railway structures, it is essential to secure the running safety of trains on the railway structures. On the soft ground with non-flat base, waves generate at a slant area of foundation and propagate into the horizontal direction. The railway vehicle dynamic behavior, therefore, are severely affected by the characteristics of horizontally propagating waves. In this paper, we clarify how the horizontally propagating waves affect the railway vehicle dynamic behavior. In Part. 1, we describe characteristics of seismic ground behavior in the out-of-plane direction by using dynamic FEM analyses on the soft ground with non-flat base.

• 2006-12-13

著者

• 曽我部 正道

  (財)鉄道総合技術研究所

• 宮本 岳史

  (財)鉄道総合技術研究所

• 宮本 岳史

  鉄道総研

• 宮本 岳史

  鉄道総合技術研

• 室野 剛隆

  鉄道総合技術研究所

• 室野 剛隆

  (財)鉄道総合技術研究所

• 川西 智浩

  (財)鉄道総合技術研究所構造物技術研究部基礎・土構造

• 曽我部 正道

  鉄道総研

• 川西 智浩

  鉄道総研

• 室野 剛隆

  鉄道総研

• 宮本 岳史

  鉄道総合技術研究所

• 室野 剛隆

  公益財団法人鉄道総合技術研究所耐震構造研究室

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