2227 柱中央部定着型ダンパー・ブレースを有するRC高架橋の耐震性能(耐震一般)
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概要
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鋼製ダンパー・ブレースを構面内に有するRCラーメン構造において,ブレース端部を柱中央部にピン結合で接合する方法を提案し,実構造の1/2.5モデルに対し静的交番載荷試験および振動台を用いた加振試験を行い耐震性能を把握した。また,ファイバーモデルによる静的非線形解析および質点系振動モデルによる動的非線形解析により試験結果の評価を行った。これらより,柱を接合点で降伏させない構造とすると柱上下端のヒンジ区間外はほぼ剛な挙動をするため,ブレースの接合高さと柱高さの比に応じた水平変位がダンパーに導入され,制振要素として有効に機能することが得られた。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2003-07-01
著者
-
松本 信之
(財)鉄道総合技術研究所
-
曽我部 正道
(財)鉄道総合技術研究所
-
岡野 素之
(株)大林組技術研究所土木耐震構造研究室
-
岡野 素之
(株)大林組 技術本部 技術研究所 構造技術研究部
-
小林 俊彦
西日本旅客鉄道(株)鉄道本部技術部
-
岡野 素之
(株)大林組技術研究所土木構造研究室
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