高速走行新幹線編成車両とレールおよび橋梁との連成振動解析
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概要
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A finite element formulation and an efficient numerical method to solve for the combined dynamic be-havior of a Shinkansen train, irregular rail and bridge are described. A mechanical model for rail-wheel interaction is given. A general form to describe the relationship of creep force and the slipping rate between rail and wheel is given. A finite element analysis program DIASTARS has been developed to analyze the dynamic behavior of a Shinkansen train running at a high speed, irregular rail and bridge. Numerical examples are demonstrated. The effectiveness of the proposed method is discussed.
- 日本シミュレーション学会の論文
- 1997-03-15
著者
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