24GHz帯車両RCS特性の実験的検討(研究速報,<特集>通信の未来を担う学生論文)
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概要
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24G大Hz帯車載レーダにおいて目標車両の検知・識別を行うためにはその電波散乱特性であるレーダ有効反射断面積(RCS)を知ることは重要である.しかしながら広帯域レーダでは各種車両の形状や材質の違いによってレンジ方向にRCS分布(レンジプロファイル)を生じることが予想され,従来の狭帯域レーダのように目標物固有のRCSを推定することが困難である.本論文では電波暗室において0.1GHz,0.5GHz,1GHz,5GHzの四つのレーダ帯域幅について各種車両のレンジプロファイルを計測し,そのRCS分布特性について検討している.
- 2010-02-01
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