ヘリコプタ騒音低減用アクティブ・タブの研究
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概要
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JAXA と川田工業株式会社が、独自のヘリコプタ騒音低減技術開発のため2002 年より実験・解析の両面から共同研究で実施しているアクティブ・タブについての研究結果について報告する。実験結果より、アクティブ・タブが約3dBの騒音制御能力を有しており、ヘリコプタ騒音低減技術として有望であることを実証した。同時に、ホバ及び前進飛行条件におけるアクティブ・タブのブレード揚力、翼端渦、騒音に対する効果を数値解析により評価した。数値解析には3 次元非定常オイラーCFD コード及びFW-H 式のformulation1 に基づく音響解析コードを用いた。アクティブ・タブの動きに対応するため、CFD 計算の各時間ステップで計算格子を時々刻々切り直している。解析結果から、下反角を付したアクティブ・タブがBVI (Blade/Vortex Interaction) 発生時にブレード揚力を変化させることによるブレード/ 渦間距離の増大を可能とし、BVI 騒音低減に十分な効果のあることが明確に示された。
- 宇宙航空研究開発機構の論文
著者
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青山 剛史
宇宙航空研究開発機構研究開発本部数値解析グループ
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田辺 安忠
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ 運航・安全技術チーム
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齊藤 茂
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ 運航・安全技術チーム
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小曳 昇
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ 運航・安全技術チーム
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田辺 安忠
川田工業株式会社
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青山 剛史
宇宙航空研究開発機構 研究開発本部 数値解析グループ
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梁 忠模
宇宙航空研究開発機構 研究開発本部 数値解析グループ
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赤坂 剛史
川田工業株式会社
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齊藤 茂
宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ 運航・安全技術チーム
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青山 剛史
航空宇宙技術研 流体科研セ
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青山 剛史
宇宙航空研究開発機構
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