415 ノッキングの評価およびその回避方法に関する考察(OS15:エンジン先進システム,OS15:エンジン先進システム)
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概要
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HCCI機関は,多点同時着火のバルク燃焼により希薄な予混合気でも燃焼が可能であるため低公害で,かつ高効率な機関として注日されている.しかし供給燃料量を増やし負荷を上げると急激な局所の熱発生および圧力上昇が生じ強度のノッキングが発生することから,出力が限定される.そのためHCCI燃焼で全負荷運転をするにはノッキングの回避が課題とされている.そこで本研究では,HCCI機関を対象にどのような条件でノッキングが生じるかを明らかにすることを目的とし,ノッキングの発生と,供給燃料の混合比,熱発生率,IMEP,最大圧力上昇率,Ringing Intensityの関係を実験により調べた.
- 2006-11-10
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