0746 EGR可変機構を用いた単気筒HCCI機関の燃焼制御(S41-2 燃焼制御と排出物低減技術(2),S41 燃焼制御と排出物低減技術)
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概要
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Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) engines are possible to achieve high thermal efficiency and low emissions. To practical use, avoiding Knocking and keeping high combustion efficiency are necessary. And achieving this problem, it is essential to control combustion phasing. There are some HCCI combustion control systems have been suggested. In this study, propose and evaluate a simple HCCI combustion control system that uses ratio of three gases (Stoichiometric premixture, Hot EGR gas, and Cold EGR gas) and control method.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2007-09-07
著者
-
飯田 訓正
慶應義塾大学理工学部システムデザイン工学科
-
飯田 訓正
慶大
-
永井 健一郎
慶應義塾大学大学院理工学研究科
-
鹿ノ戸 義彦
慶應義塾大学大学院総合デザイン工学専攻
-
永井 健一郎
慶大院
-
鹿ノ戸 義彦
慶大院
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