急速圧縮装置を用いたディーゼル噴霧燃焼に関する研究 - 噴口径およびEGR率がNOおよびすすの生成過程に及ぼす影響 -

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概要

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• 自動車技術会の論文
• 2001-10-15

著者

• 飯田 訓正

  慶應義塾大学理工学部

• 高橋 晋也

  慶應義塾大学大学院理工学研究科

• 脇本 一成

  慶應義塾大学大学院理工学研究科

• 飯田 訓正

  慶應義塾大学 理工学部・システムデザイン工学科

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