津波による船舶の漂流とその対策に関する基礎研究
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概要
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We are concerned about the occurrence of Tokai, Tonankai and Nankai earthquakes in Nankai Trough located at southern Japan sea area. The possibility of the occurrence is estimated as over 50 percent in these 30 years as of January, 2005. The tsunami by the earthquake attacks to the coastal area of Japan and generates not only the raise of sea surface but strong horizontal flow. The ships in the bay are forced to move by the current and such unexpected phenomena may occur as the addition of large force to a pier, uncontrollable lateral motion, collision to breakwater and drifting and grounding. It is very important to grasp the drifting motion of the vessel caused by tsunami current and make action guidelines against the attack for the prevention of sea disaster because such accidents bring serious results especially in the ports where dangerous cargoes are unloaded and loaded. From such viewpoints, basic analyses for ship evacuation maneuver from the tsunami attack were carried out and effectiveness of the action was shown.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 2006-03-25
著者
-
久保 雅義
大島商船高等専門学校
-
小林 英一
神戸大学大学院海事科学研究科
-
久保 雅義
神戸大学自然科学研究科
-
久保 雅義
神戸大学海事科学部
-
鈴木 三郎
神戸大学
-
鈴木 三郎
神戸大学海事科学部
-
小林 英一
神戸大学海事科学部
-
越村 俊一
東北大学大学院工学研究科附属災害制御研究センター
-
小林 英一
神戸大学海事科学研究科
-
久保 政義
神戸商船大学
-
越村 俊一
東北大学大学院工学研究科
-
越村 俊一
東北大学大学院
-
久保 雅義
神戸大学大学院自然科学研究科海事科学専攻載貨研究室
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