地震津波による船体の流圧力算定方法について : 流れが船長方向に一様でない場合
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概要
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In our previous study, a numerical simulation procedure on moored ship motions induced by tsunami was proposed, and characteristics of the motions and the mooring loads affected by berth location, ship kind, ship condition and mooring system especially in fender types were investigated. During our investigation, it has been appeared that currents around the ship which is moored near to harbor entrances and/or edges of inside harbor vary drawing a vortex. In this case, excess current forces in not only sway and surge but also in yaw may act the ship. In this paper, we propose a calculation method on current forces of ship under the uneven tsunami currents in direction of ship's bow and stern, and investigate the effect using the simulation procedure.
- 2009-09-25
著者
-
榊原 繁樹
横浜ゴム株式会社工業資材技術部
-
大竹 祐一郎
株式会社エム・オー・マリンコンサルティング
-
山口 将人
株式会社エム・オー・マリンコンサルティング
-
久保 雅義
大島商船高等専門学校
-
小林 英一
神戸大学大学院海事科学研究科
-
久保 雅義
神戸大学自然科学研究科
-
久保 雅義
神戸大学海事科学部
-
小林 英一
神戸大学海事科学研究科
-
久保 政義
神戸商船大学
-
榊原 繁樹
横浜ゴム株式会社
-
小林 英一
神戸大海
-
久保 雅義
神戸大学大学院自然科学研究科海事科学専攻載貨研究室
-
小林 英一
神戸大学大学院 海事科学研究科
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