17. 大規模津波発生時の船舶港外避難の可能性調査(G.大都市大震災軽減化特別プロジェクトなど,口頭発表)
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概要
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At first, we research the position of Japanese ports for dangerous cargoes. After the research, first step questionnaire by fax is carried out. The time for releasing the connection of oil transporting equipment between ship and land and the time to escape from the mooring berth to the outer part of the ports are investigated. Using this basic research, precise questionnaire is carried out on mooring and cargo handling equipments for 81 berths such as crude oil refineries, electric power plants and shipping companies.
- 地域安全学会の論文
著者
-
久保 雅義
大島商船高等専門学校
-
久保 雅義
神戸大学自然科学研究科
-
久保 雅義
神戸大学海事科学部
-
水井 真治
広島商船高等専門学校
-
笹 健児
広島商船高等専門学校
-
笹 健児
大島商船高等専門学校商船学科
-
久保 政義
神戸商船大学
-
笹 健児
広島商船高等専門学校商船学科
-
久保 雅義
神戸大学大学院自然科学研究科海事科学専攻載貨研究室
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