実小型船舶を用いた風圧力による横流れの計測実験とシミュレーションについて
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概要
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The final objects of this research are the construction of the weather routing system for a relatively small ship sailing in the coastal sea area and the assessment of this system for effects of safety and economic navigation. At the first step of these objects, this paper deals with the estimation method of the ship position considering the ship maneuverability. The simulation results of a sailing ship in the wind were compared with the field's experimental results using an actual small ship. Comparing the simulated rhumb lines of a ship with the experimental ones, Both results showed reasonably good agreement.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 2005-09-25
著者
-
小林 英一
神戸大学大学院海事科学研究科
-
塩谷 茂明
神戸大学自然科学系先端融合研究環
-
小林 英一
神戸大学海事科学研究科
-
若林 伸和
神戸大学大学院海事科学研究科
-
夏 海波
神戸大学大学院自然科学研究科
-
夏 海波
神戸大学自然科学研究科海事科学専攻
-
小林 英一
神戸大学自然科学研究科海事科学専攻
-
若林 伸和
神戸大学自然科学研究科海事科学専攻
-
塩谷 茂明
神戸大学
-
塩谷 茂明
神戸商船大学商船学部
-
若林 伸和
神戸大学海事科学研究科
-
若林 伸和
神戸商船大
-
塩谷 茂明
神戸大 自然科学系先端融合研究環
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