604 車輪・軌道系における波状摩耗の成長に関する実験的検討(衝突・波状摩耗,OS-7 接触・衝突問題)
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概要
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In this paper, the experimental study of corrugation development on a flexible track is discussed. The flexible track / wheel corrugation simulator was made in the laboratory. A rolling wheel driven with constant velocity runs around on the track. We take note on the vertical vibration of the system, which is consisted of wheel, contact rigidity and flexible track. The vertical disturbance is also given on the track surface to give a little slip. Using the experimental results, we discuss about the characteristics and the mechanism of the corrugation development on the flexible track.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2004-09-27
著者
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