330 SI機関の圧力,熱発生率および熱流束の統計平均値の解析(OS-2 ガソリン機関シミュレーション)
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概要
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Experimental heat flux data of an SI engine were selected to produce a statistically reasonable average for the comparison with the results of numerical calculation. First the cycles were selected by the crank angle where the rate of heat release crosses zero-line to rise. These cycles were further selected by the crank angle where heat flux starts to rise and surpasses the threshold value. The averaged heat flux over the selected cycles shows a considerable difference from the whole cycle average.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2004-03-17
著者
-
西脇 一宇
立命館大学総合理工学研究機構
-
西脇 一宇
立命館大 総合理工学研究機構
-
西脇 一宇
立命館大学理工学部
-
西脇 一宇
立命館大学理工学部機械工学科
-
佐藤 敬直
立命館大学院
-
西脇 一宇
立命館大
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