DME圧縮点火機関における分割噴射の機関性能に及ぼす影響(エンジンと新燃料(1),エンジンと新燃料)
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概要
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The DME spray characteristic is a factor to control the engine performance. Then it is very important to know the temperature change of the fuel in the nozzle sac during fuel injection, because of the physical properties of DME are affected by the temperature and pressure extremely. And so, temperature survey in the nozzle sac carried out in order to know the condition of fuel during engine operation. As a result, DME injection was similar to the gas jet clarified. Then, split injection carried out in order to improve engine performance. As a result, In the case of two stage injection, the engine performance of DME operation exceeded compared with the engine performance of diesel fuel operation.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-09-04
著者
-
梶谷 修一
茨城大学工学部
-
金子 純子
茨大院
-
梶谷 修一
茨城大 工
-
梶谷 修一
茨城大
-
橋本 悟
茨大院
-
竹田 将之
茨大院
-
綿引 猛
茨城大
-
加藤 正明
株式会社デンソー
-
竹田 将之
三菱自動車エンジニアリング
-
加藤 正明
(株)デンソー
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