スキャン間相関による推進ロケットの検出
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概要
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検出確率を向上させる方法として,スキャン間相関が知られている.スキャン間相関による目標検出では,信号検出の閾値を超えた検出信号を仮検出目標として考え,検出信号のスキャン毎の動きに対する相関をとり,目標信号の検出性能の確保と誤警報の抑圧を行う.燃料燃焼中のロケットを目標として,スキャン間相関を適用する場合には,ノズルから噴出燃料がロケット本体と共に検出され,検出結果の信号が尾を引く現象が現れる.これをプルームと呼ぶ.プルームが発生している状況において,検出信号すべてに従来のスキャン間相関方式を適用すると,誤目標の検出が多発する.そこで本稿では,プルームによる誤検出を低減することを目的とし,仮検出目標を1検出セル単位ではなく,空間的に連続性のある検出セルを仮検出目標群としてまとめて相関処理する方法を提案する.スキャン間相関に適用するカルマンフィルタにグループトラックの手法を取り入れ,シミュレーションにより本方法の累積検出確率,誤警報確率の評価を行い,プルームが発生する環境においても,累積検出確率0.99,誤警報確率1.0×10^<-6>を満足することを示す.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-04-19
著者
-
亀田 洋志
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
桐本 哲郎
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
小菅 義夫
三菱電機株式会社情報技術総合研究所
-
小菅 義夫
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
-
桐本 哲郎
電気通信大学大学院情報理工学研究科
-
桐本 哲郎
三菱電機 情報技総研
-
亀田 洋志
三菱電機株式会社
-
桐本 哲郎
三菱電機株式会社 情報技術総合研究所
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