深海潜水船耐圧殻材料の応力腐食割れの研究
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概要
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As the deep submersible vehicle is subject to severe conditions in deep sea, it is essential that the materials used for pressure hull should have performance with regards to fracture toughness, fatigue properties, stress corrosion cracking properties and so on. Especially, the properties to resist the stress corrosion cracking is the most significant problem of the materials for pressure hull. From this view point, the authors have investigated the stress corrosion cracking of 10 Ni-8 Co steel and its weld joint for several years and made clear the effect of heat treatment conditions, shielding conditions in GTA welding and fabricational conditions, The conclusions are that 10 Ni-8 Co steel is usable as a material for the construction of the pressure hull of the deep submersible vehicle from viewpoint of stress corrosion cracking.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
松村 裕之
川崎重工業株式会社
-
隆杉 憲行
川崎重工業(株)船舶事業本部
-
山田 桑太郎
川崎重工業(株)
-
山田 桑太郎
川崎重工業株式会社
-
山田 桑太郎
川崎重工業(株)坂出造船工場工作部
-
池田 玉治
川崎重工業(株)神戸造船工場
-
松村 裕之
川崎重工業(株)
-
池田 玉治
川崎重工業(株)潜水艦設計部
-
山田 桑太郎
川崎重工業 坂出造船工場
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