潜水船用高靱性高張力鋼の溶接施工について
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概要
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For pressure hulls of Deep Submersible Vessel, the most important subject is to perform the maximum load carrying capacity with the minimum weight. From this point, steel with high strength and high toughness is adopted to pressure hulls. In this case, from the fields of welding, the most important point is to produce the welding joints free from cracking and with enough material characteristics. The authors have carried out a series of research to establish the welding procedure of high strength steel of 80 kgf/mm^2 yield point of welding condition against cracking and of selection of optimum welding procedure. On the basis of the research, a full scale model was manufactured and evaluated as welding structure. As for weld cracking, the authors reported in another report now in this report the selection of welding condition and the manufacturing of the full scale model are reported.
著者
-
高野 元太
三菱重工業(株) 高砂研究所
-
下山 仁一
福井工大
-
下山 仁一
三菱重工業株式会社 高砂研究所
-
松村 裕之
川崎重工業株式会社
-
豊原 力
三菱重工業(株)神戸造船所
-
今井 保穂
防衛庁技術研究本部
-
松村 裕之
川崎重工業(株)
-
戸部 陽一郎
防衛庁技術研究本部
-
高野 元太
三菱重工業株式会社高砂研究所
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